현대는 경험이 풍부한 모터 스포츠 엔지니어 Michael Nandan을 새로운 WRC 팀의 팀 원칙으로 밝혔습니다. Nandan은 2014 년부터 Citroen DS3 WRC뿐만 아니라 VW Polo R WRC를 처리하기 위해 재 입원중인 현대 I20 WRC 자동차의 발전을 감독 할 것입니다.
54 세의 Nandan은 80 년대 후반 Peugeot에서 시작했으며 Opel, Toyota, Suzuki 및 가장 최근에는 French Motor Sport Federation에서 도움을주었습니다. 그러나 현대 WRC 방문은 그의 첫 번째 팀 원칙 역할입니다.
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현대 WRC 차량의 임시 버전은 이미 한국에서도 시험되었을뿐만 아니라 개발되었습니다. 그러나 Nandan의 방문으로 Hyundai Motorsport는 이제 새로운 I20 WRC 자동차의 고급 프로그램뿐만 아니라 집중 테스트를 시작할 것입니다. 이 팀은 올해 2014 년 전체 캠페인을 앞두고 올해 한 이벤트에 대해 경쟁 할 계획입니다.
운전자는 나중에 공개 될 예정이며, 현재 운전에서 나오는 경험이 풍부한 Petter Solberg와 함께 선두 주자로 여겨졌다.
현대 WRC 프로그램은 고성능 도로 가행 모델을 생성 할 가능성이 높습니다. 현대 모터의 부사장 겸 COO 인 Tak UK IM에 대한 회사의 WRC에 가기로 결정한 회사의 결정에 대해 다음과 같이 말했습니다.
“현대는 WRC를 다시 입력하게되어 기쁩니다. 우리는 경쟁하기 위해 돌아 오는 것뿐만 아니라 우승을하기 위해 돌아 왔습니다. 현대와 WRC 유형 A 완벽한 매치뿐만 아니라 우리의 레이싱 경험은 또한 성능뿐만 아니라 직접적으로 동일합니다. 도로가 진행중인 차량의 향상 처리. ”
현대 월드 랠리 팀은 현대의 유럽 본사가 마찬가지로 프랑데이의 프랑크푸르트 (Frankfurt) 외곽에있는 독일 알zenau에 본사를 둔 현대 모터 스포츠 GMBH 회사의 맞춤형 모터 스포츠 GMBH에서 운영 될 예정입니다.
현대의 이전 WRC 노력은 2000 년부터 2003 년까지 진행되었습니다. 그러나 그 차량은 영국 팀 모터 스포츠 개발에 의해 운영되었습니다. 현대 I20 WRC 노력은 완전히 사내에서 볼크 와겐의 WRC 팀을 반영합니다.