오랫동안 기다려온 고성능 Subaru BRZ STI의 티저 이미지가 등장했습니다. 이미지는 주말 동안 스바루의 STI 브랜드의 일본 사이트에 게시되었습니다.
이미지에는 자동차의 더 깊은 전면 범퍼의 클로즈업이 포함되어 있으며 이제는 분홍색 STI 배지, BRZ의 전면 날개의 공기 통풍구의 스티브 브랜드 스트레이크, 취급의 순도가있는 구불 구불 한 도로의 샷이 포함됩니다. ‘그것에 쓰여졌다.
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Subaru는 BRZ STI에 대한 성능 데이터 나 특정 세부 사항을 공개하지 않았지만 자동차에는 훨씬 더 공격적인 스타일, 더 큰 STI 브레이크, 수정 된 측면 스키트, 수정 된 프론트 그릴 및 더 큰 후면 날개가 특징입니다.
그러나 새로운 레인지 토핑 모델이 사용할 파워 트레인은 여전히 ​​논쟁의 여지가 있습니다. 기존 BRZ가 출시되면서 Subaru는 Car Express에 STI가 엔진 베이의 공간이 제한되어 터보 차저 엔진을 특징으로하지 않을 것이라고 Express에 말했다. 대신, 개정 된 흡기 시스템, 자유로운 흐름 배기 및 엔진 가변 밸브 제어 시스템에 대한 수정은 향상된 7,500rpm 회전 한도와 함께 약 250bhp까지 전원을 공급할 것입니다.
그러나 터보 차지 문제는 BRZ와 자매 자동차 인 Toyota GT 86을위한 터보 및 과급기 키트를 출시 한 독립적 인 튜닝 회사의 호스트에게는 문제가되지 않았습니다.
또한 Subaru는 최근 새로운 Forester Turbo를 출시했습니다. 이 자동차에는 이미 터보 차지 버전의 BRZ 엔진이 장착되어 있으며 터보는 블록 아래에 장착되어있어 엔진 베이 공간이 제한되어 있습니다.
파워 증가뿐만 아니라 BRZ STI는 경주 버킷 시트와 잠재적 탄소 섬유 지붕 시스템과 보닛 덕분에 체중을 약간 흘려서 기존 자동차의 1,250kg 무게 아래로 가져옵니다. 더 단단하고 낮은 서스펜션, 더 가볍지 만 더 큰 18 인치 합금 휠은 기존 자동차와도 구별됩니다.
우리는 Subaru BRZ STI가 30,000 파운드를 초과하는 비용을 기대합니다.