페라리는 2022 년까지 제품 계획이 끝날 무렵 SUV와 함께 15 개의 새로운 디자인을 소개 할 예정이며, 비즈니스는 확인했다.
새로운 CEO 인 Louis Carey Camilleri의 지원하에 이탈리아 회사 제품의 60 %가 향후 4 년 안에 하이브리드 혁신을 할 것입니다. 페라리가 검증 한 새로운 V6 하이브리드 파워 트레인의 발전이 중요합니다.
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페라리 보스는 V6 엔진이 새로운 세대의 디노를위한 것이라는 추측에 그려지지 않았지만 엔진은 포르토피노와 같은 설계의 성능 저장점으로 활용 될 것이라고 진술했다.
향후 4 년 동안 Ferrari의 제품 포트폴리오는 스포츠, GT, 하이퍼 카 및 아이코나 – 새로운 다양한 규모의 모델 인 4 가지 중요한 기둥으로 구성 될 것입니다. 현재 488, 488 스파이더와 812 Superfast로 구성된 스포츠 범위는 ‘기본 범위의 진정한 슈퍼카’라고 언급 된 추가 중간 엔지니어링 디자인을 포함하여 ‘LaFerrari보다 더 많은 성능을 갖습니다. ‘.
스포츠 품종의 모든 디자인은 2022 년까지 하이브리드가 될뿐만 아니라 회사의 F1 팀이 설립 한 혁신의 혜택을받을 것입니다.
Job Purosange로 이해되는 다가오는 SUV는 페라리의 GT 품종에 앉아 플러그인 하이브리드 기술과 호환되는 새로운 프론트 미드 엔진 설계를 기반으로 할 것입니다. GT 라인업은 ‘페라리 가족을 확장’하고 ‘성장하는 시장 부문’을 다루기 위해 만들어졌습니다.
새로운 하이퍼 카 또는 라 페라 리를 대체하는 것은 브랜드의 중기 계획에 있지 않지만 비즈니스가 후임자의 기능을 수행 할 혁신에 대한 방법을 확인했는지 확인했습니다.
다른 곳에서 페라리는 마찬가지로 자연적으로 흡인 된 V12 엔진을 계속 확립 할뿐만 아니라 2022 년까지 수익을 20 억 유로로 두 배로 늘릴 것이라고 밝혔다.
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