자동차에 취약한 자동차에 대한 보험료가 상승 할 것으로 예상됩니다. “위험 등급”을 담당하는 업계 전문가들이 자동차를 설정하는 업계 전문가들이 자동차를 처벌 할 것이라고 확인한 후, 릴레이 공격에 취약합니다.
보험 업계의 자동차 연구 센터 인 Thatcham Research는 생산자가 키리스 입력 시스템으로 자동차에 대한 릴레이 공격을 막기 위해 대책을 포함시키지 못하면 보험 회사가 보험료를 계산할 때 덜 호의적으로 판단 할 것을 권장합니다.
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• 작년에 113,000 대의 자동차가 도난 당시 자동차 범죄가 다시 증가
자동차 제조업체는 키리스 시스템의 견고성을 강화하기위한 유예 기간을받을 것이지만, 2021 년부터 Thatcham은 새로운 자동차 안전 및 보안 평가 프로그램 (NVSA)을 변경하여 어떤 모델이 키리스 도난에 취약한지를 반영 할 것입니다. 보험사는 지침을 준수 할 필요는 없지만 NVSA 등급 시스템은 자동차의 보험 그룹 등급을 식별하는 데 도움이되므로 수많은 자동차가 변경이 시작되면 더 높은 보험료를 유치 할 가능성이 높습니다.
한편, 잠재적 인 보험 가격 인상에 대한 예비 차량 구매에 대한 미래를 미래 방지하려는 소유자는 2021 년 이후에 Thatcham의 안전 및 보안 페이지로 가서 자동차가 우수하고, 좋은, 기본, 가난하거나, 허용 할 수없는 NVSA 등급을 가지고 있는지 확인할 수 있습니다. 등급 시스템은 2019 년 초에 도입 된 모델에만 적용됩니다.
영국은 현재 자동차 도난의 전염병을 겪고 있으며, 2012 년에 도난당한 자동차에 대한 보험 지불금이 최고 수준으로, 2012 년에 실질적으로 모든 키리스 시스템을 해킹 할 수 있고, 회수 된 모든 도난 차량의 절반 아래에 경찰을 녹화 할 수 있기 때문에, 도난당한 자동차에 대한 보험 지불금이 최고 수준에서 최고 수준으로 보험료를 지불하고 있습니다. 자동차 제조업체는 최근 열쇠가없는 수수께끼에 대한 수정을 시작했지만, 포드는 움직이지 않을 때 FOB를 잠들게하는 모션 센서를 사용하여 새로운 키리스 필수 필수품을 소개했습니다.
이 뉴스에 대해 모터 생산 업체 및 트레이더 협회 (Society of Motor Producers and Traders)의 최고 경영자 인 Mike Hawes는 자동차 산업이“자동차 범죄를 엄청나게 심각하게 받아들이고있다”고 말했다. 가장 최근의 모델은“정교한 고도제, 추적 장치 및 클로닝을 피하는 필수 코드를 특징으로한다. ‘ Hawes는 또한 정부가 열쇠가없는 도난을 촉진하는 릴레이 박스를 금지 할 것을 촉구했습니다.

열쇠가없는 자동차 도난의 희생자가 된 적이 있습니까? 아래에서 귀하의 경험을 알려주십시오 …