Audi는 이번 주 초 메르세데스가 공개 한 비슷한 움직임의 발자취에 따라 유럽의 고객을위한 새로운 디젤 배출량을 회복시켰다. 전체 850,000 대의 차량은 소프트웨어 응용 프로그램 업데이트를받을 수 있습니다.
디젤 배출량 수치에 대한 새로운 회의론이 주요 유럽 자동차 제조업체들에게 수평을 이룬다.
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• 메르세데스 문제 3 백만 디젤 자동차에 대한 자발적인 리콜
Audi에 따르면 6 기통 및 8 기통 엔진을 사용하는 디젤 차량 (EU5 및 EU6 Generation V6 TDI 및 V8 TDI 설계)은 소프트웨어 응용 프로그램 수정에 적합하며, 이는 현재 법률을 넘어 실제 운전 조건에서 배출량을 더욱 향상시킬 수 있습니다. 요구 사항”.
지금까지, 디젤 배출로 인해 영향을받는 영국 폭스 바겐 그룹 고객은 EA 189 1.2 리터, 1.6 리터 및 2.0 리터 프리-유로 6 디젤 엔진을 사용하는 차량 소유자로 제한되었습니다. 이 그룹의 6 기통 3.0 리터 TDI 시스템은 미국의 폭풍의 중심에 있었지만 유럽에서는 시스템에 설치된 현재 배출 소프트웨어 응용 프로그램이 합법적입니다.
개조 프로그램은 Audi 브랜드를 넘어서고 있습니다. 이 회사는이 엔진을 사용하는 폭스 바겐과 포르쉐 디자인이 자발적인 리콜에 따라 나옵니다. Volkswagen Group의 많은 수의 디자인이 Marques에 영향을받습니다.