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핸드북 핸드 브레이크의 죽음 : 새로운 차량의 30 %가 핸드북 핸드 브레이크
를 가지고 있습니다. 핸드북 핸드 브레이크는 새로운 차량 시장에서 멸종 위기에 처한 종이되며 현재 디자인의 70 %는 전자 주차 공간 만 제공됩니다. 핸드북 옵션이없는 브레이크, 새로운 연구 결과가 밝혀졌습니다.
그리고 일부 제조업체, 즉 Jaguar, Land Rover, Lexus, Mercedes 및 Porsche는 전체 모델 라인업에서 기계식 핸드 브레이크를 버렸습니다.
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• 전자 주차 브레이크 : 그들은 무엇이며 어떻게 작동합니까?
핸드북 핸드 브레이크를 전자 핸드 브레이크로 교체하기위한 패턴도 증가하고 있습니다. 2018 년에 차량의 37 %가 핸드북 핸드 브레이크를 가졌으며 오늘날 30 %만이 핸드북 핸드 브레이크를 가졌습니다. Dacia와 Suzuki는 범위에서 핸드북 핸드 브레이크를 계속 제공하는 자동차 제조업체 중 하나이지만, 10 개의 새로운 차량 중 7 개가 전자식 핸드 브레이크와 함께 표준으로 제공되는 브레이크의 친숙한 래칫 소리가 역사 책.
이 연구를 시작한 Cargurus의 편집장 인 Chris Knapman은 다음과 같이 말했습니다 :“처음으로 생산 차량 – 플래그십 BMW 7 시리즈 – 2001 년에 전자 주차 브레이크는 우리의 연구 쇼에 대한 참신함에서 빠르게 사라졌습니다. 표준. 이 시스템은 일부 운전자가 전통적인 핸드북 주차 브레이크의 가치가 가치가 없다고 느끼지 않을 수도 있지만 편의성, 안전 및 포장 측면에서 몇 가지 이점을 가져옵니다.”