영국은 도로 사망을 최소화하기 위해 많은 유럽 국가를 추적하는 것으로 밝혀졌으며,이 나라의 도로에서 사망 한 사람들의 수는 마지막 4 % 상승했다. 년도.
ETSC (European Transport Safety Council)의 수치에 따르면 2016 년 영국 도로에서 1,878 명이 사망했으며 2015 년 1,804 명과 비교했습니다.
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2010 년 이래 영국은 룩셈부르크, 몰타, 스웨덴만이 같은 기간 동안 더 나쁜 진전을 이루면서 사망자를 1.4 % 줄였습니다.
작년에 유럽 도로 사망에서 가장 높은 하락은 리투아니아에서 22.3 % 감소한 반면, 그 수치는 독일에서 7.1 %, 이탈리아에서 4.6 % 하락했습니다. 그러나 스페인은 2015 년과 2016 년 사이에 사망자 6.4 % 증가했습니다.
영국의 도로 사망 감소는 정체되었지만 유럽에서 가장 안전한 곳 중 하나입니다. 작년에 10 억 킬로미터 당 3.5 명이 사망했으며 백만 명당 29 명이 사망했으며, 각각 3 위와 네 번째는 대륙에서 가장 낮았습니다.
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유럽 ​​연합은 2010 년에서 2020 년 사이에 도로 사망을 줄이려는 목표를 세웠지 만 최근 몇 년간 회원국의 절반만이 2016 년에 사망자가 감소한 것으로 나타났습니다. 작년 25,671 명이 2010 년 31,595 명에 비해 유럽 도로에서 사망했습니다.
ETSC는 도로 안전 프로그램에 대한 더 나은 자금 조달뿐만 아니라 회원국의 응급 서비스 액션 체인을 간소화 할 것을 요구하고 있습니다.
도로 사망자에 대한 ETSC 보고서는 다음과 같이 말했습니다 : “2014 년부터 진보는 본질적으로 중단되었습니다.이 열악한 진도에 대한 정치적 의지는 중요합니다. 시행, 더 안전한 인프라에 투자하지 못하고 여러 국가의 속도 및 음주 운전에 대한 제한된 조치.
“EU 수준에서는 눈에 띄는 행동이 부족했습니다. 자동차 충돌성과 새로운 기술의 급속한 발전에도 불구하고 2009 년에 최소 EU 자동차 안전 표준은 업데이트되지 않았다.

영국 정부가 도로 안전을 높이기 위해 더 많은 일을해야한다고 생각하십니까? 아래 의견에 알려주세요 …